在傳統(tǒng)物流概念中,物流活動(dòng)要解決產(chǎn),需在時(shí)間和空間上的分離問題,從而創(chuàng)造出時(shí)間和空間上的效用,物流往往被認(rèn)為是補(bǔ)足產(chǎn),需之間的產(chǎn)品數(shù)量差額的主要手段,從而忽視了物流質(zhì)量在創(chuàng)造時(shí)間和空間效用中的重要作用。
1)物流質(zhì)量管理就是依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,為了滿足物流顧客的服務(wù)需要,通過制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法實(shí)施計(jì)劃,組織,協(xié)調(diào),控制的活動(dòng)過程。
(2)物流質(zhì)量管理是現(xiàn)代質(zhì)量管理理論在物流作業(yè)和運(yùn)籌優(yōu)化全過程中的運(yùn)用,是供應(yīng)鏈上的一個(gè)滿足顧客要求的環(huán)節(jié),是物流服務(wù)特性滿足客戶需求的程度。
(3)物流質(zhì)量管理是現(xiàn)代物流管理的核心,其運(yùn)作質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到物流的整體績(jī)效。
物流質(zhì)量管理主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:質(zhì)量保證和質(zhì)量控制,質(zhì)量保證就是要對(duì)用戶實(shí)行質(zhì)量保證,就是維護(hù)用戶的利益,使用戶滿意,并取得用戶信譽(yù)的-系列有組織,有計(jì)劃的活動(dòng)。
我們應(yīng)該怎么減少物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用呢,獲得更高的利潤(rùn)。
一,制度方案,運(yùn)輸合理化,物流運(yùn)輸?shù)某杀臼钦嘉锪鞯某杀镜拇箢^,所以合理的制度方案,運(yùn)輸?shù)暮侠砘侵匾囊粋€(gè)方法,運(yùn)輸成本的控制可以從運(yùn)輸?shù)牧縼砜刂啤?/p>
二,制度運(yùn)輸路線,選擇路線的長(zhǎng)短對(duì)于減少物流運(yùn)輸費(fèi)是一個(gè)重要的問題,用距離的長(zhǎng)短來控制物流運(yùn)輸?shù)某杀?,考慮合適的形式方案,平衡運(yùn)輸服務(wù)的速度和成本。
三,多個(gè)區(qū)域共同配送,利用同城配送的優(yōu)勢(shì),把集中在一個(gè)片區(qū)的物流信息共同運(yùn)輸,采用這種模式能夠節(jié)約車輛使用和運(yùn)輸耗時(shí)。
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