隨著車輛的增多及高速公路越修越好,高速上的車流也越來越大,安全問題也日益嚴(yán)峻,為讓廣大司機安全出行,以下高速安全行車十忌,提醒廣大司機朋友注意安全出行,速公路行車安全十忌1.忌超高速行車眾所周知,高速公路路面好,許多司機往往一上高速公路就愛開快車,這樣既不經(jīng)濟,更不利于安全。
因為車速越高,制動距離越大,汽車轉(zhuǎn)向時的離心力就增大,汽車的操縱穩(wěn)定性則變差,另外,車速越快,駕駛員視線距離越短,視野變得越窄,由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加,因此,控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
2.忌壓速行車我國高速公路對較低時速也有規(guī)定,在正常行駛時,較低時速不得低于50km/h,壓速行駛,一方面容易造成同車道尾隨車輛受壓,使其車速提不上來,不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速,高效優(yōu)勢,另一方面也容易造成交通堵塞或后續(xù)車輛連續(xù)超車行車秩序混亂,當(dāng)然,如遇到大風(fēng)等惡劣氣候時,則應(yīng)當(dāng)減速行駛。
3.忌跟車太近安全的行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度,天氣和路面情況而變化,車速越快,行車間距相應(yīng)也要加大,特別是在雪,雨,霧天或路面結(jié)冰時更要加倍延長。
4.忌違章停車汽車行駛中,因故障需要臨時停車檢修時,必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路上,如果汽車因故障,事故等原因不能離開行車道時,必須立即開啟危險報警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還須開啟示寬燈和尾燈。
5.忌帶故障行車因為在高速公路上行駛時,汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要,由于轉(zhuǎn)向,制動失靈,爆胎等原因引起的交通事故,后果將是非常嚴(yán)重的。
公路運輸是首要使用汽車或其他車輛在公路長進行貨客運輸?shù)囊环N體例,因為汽車已經(jīng)成為公路運輸?shù)氖滓\載工具,是以,現(xiàn)代公路運輸首要指偎輸。
一,公路運輸?shù)母拍睢?/p>
公路運輸是組成陸上運輸?shù)膬煞N根基運輸體例之一,所謂公路運輸,是指以公路為運輸線,操作汽車等陸路運輸工具,做跨地域或跨國的移動,以完成貨色位移的運輸體例,它是對概況易運輸和國內(nèi)貨色流程的首要體例之一,既是自力的運輸系統(tǒng),也是趁魅站,口岸和機場物資集散的主要手段。
二,公路運輸?shù)奶攸c。
公路運輸出產(chǎn)點多,面廣,公路運輸較顯著的運營特點是它的矯捷性,默示在:空間上的矯捷性,可以實現(xiàn)門到門運輸,時刻上的矯捷性,可以實現(xiàn)即時運輸,即按照貨主的需求似時驃運,批量上的矯捷性,公路運輸?shù)膯⑦\批量較小,運行前提的矯捷性,公路運輸?shù)奶幨乱?guī)模不僅在品級公路上,還可延長到品級外的公路,甚至良多村子便道的輻射規(guī)模,通俗貨色裝卸對場地,設(shè)備沒有專門的要求,處事上的矯捷性,能夠按照貨主的具體要求供給有針對性的處事,較大限度地知足分歧性質(zhì)的貨色運巳繽。
此外,公路運輸投資省,培植周期短,上馬快(至2000年尾公路總里程達(dá)140萬公里),是短途運輸?shù)闹袌粤α?,跟著公路路況的改善,汽車手藝的前進,高速公路的快速成長(至1999年尾,在世界高速公路通車總里程排名第三位,2000年二級以上公路有18.9萬公里),公路運輸將成為高檔工農(nóng)業(yè)產(chǎn)物以及中距離運輸?shù)闹饕α俊?/p>
公路貨色運輸合同是指國內(nèi)經(jīng)營公路貨色運輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè),農(nóng)村經(jīng)濟組織,國家機關(guān),事業(yè)單元,社會集體等監(jiān)犯之間以及小我或聯(lián)戶之間,為了實現(xiàn)特定貨色運輸使命而明晰彼此權(quán)力義務(wù)關(guān)系的和談,要求托運貨色的一方,稱為托運方,承接貨色運輸使命的一方,稱為承運方。
公路貨色運輸合同的主體資格搜羅:公路貨色運輸企業(yè)及其他企業(yè),農(nóng)村經(jīng)濟組織,國家機關(guān),事業(yè)單元,社會集體等監(jiān)犯,其他經(jīng)濟組織及個體工商戶,農(nóng)村承包經(jīng)營戶。
公路貨色運輸合同的承運方必需持有經(jīng)營公路貨色運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照,否則,承運方無權(quán)對外簽定貨色運輸合同。
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