國際貨運操作和裝船通知是什么

　　國際貨運操作11步流程一，接受貨主詢價1，海運詢價：①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格，②主要船公司船期信息，③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等，(水路危規(guī))2，陸運詢價：(人民幣費用)①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格，②各港區(qū)裝箱價格，③報關(guān)費，商檢，動植檢收費標(biāo)準(zhǔn)，3，不能及時提供的，需請顧客留下電話，姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主，二，接單(接受貨主委托)接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：1，船期，件數(shù)2，箱型，箱量3，毛重。

　　三，訂艙1，繕制委托書(十聯(lián)單)，制單時應(yīng)較大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確，相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改，2，加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的(如船公司價格確認(rèn)件)，應(yīng)一并備齊方能去訂艙，3，取得配艙回單，摘取船名，航次，提單號信息。

　　四，做箱1，門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間，船名，航次，關(guān)單號，中轉(zhuǎn)港，目的港，毛重，件數(shù)，體積，門點，聯(lián)系人，電話等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班，2，內(nèi)裝：填妥裝箱計劃中:船期船名航次，關(guān)單號，中轉(zhuǎn)港，目的港，毛重，件數(shù)，體積，進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班，3，取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)。

　　什么是裝船通知，裝船通知也叫裝運通知，主要指的是出口商在貨物裝船后發(fā)給進(jìn)口方的包括貨物詳細(xì)裝運情況的通知，其目的在于讓進(jìn)口商做好籌措資金，付款和接貨的準(zhǔn)備，如成交條件為FOB/FCA，CFR/CPT等還需要向進(jìn)口國保險公司發(fā)出該通知以便其為進(jìn)口商辦理貨物保險手續(xù)，出口裝船通知應(yīng)按合同或信用證規(guī)定的時間發(fā)出，該通知副本(copyoftelex/fax)常作為向銀行交單議付的單據(jù)之一，在進(jìn)口方派船接貨的交易條件下，進(jìn)口商為了使船，貨銜接得當(dāng)也會向出口方發(fā)出有關(guān)通知，通知以英文制作，無統(tǒng)一格式，內(nèi)容一定要符合信用證的規(guī)定，一般只提供一份。

　　一，裝船通知的主要內(nèi)容及其繕制1.單據(jù)名稱，主要體現(xiàn)為：Shipping/ShipmentAdvice，Adviceofshipment等，也有人將其稱為shippingstatement/declaration，如信用證有具體要求，從其規(guī)定，2.通知對象，應(yīng)按信用證規(guī)定，具體講可以是開證申請人，申請人的指定人或保險公司等。

　　3.通知內(nèi)容，主要包括所發(fā)運貨物的合同號或信用證號，品名，數(shù)量，金額，運輸工具名稱，開航日期，啟運地和目的地，提運單號碼，運輸標(biāo)志等，并且與其它相關(guān)單據(jù)保持一致，如信用證提出具體項目要求，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定出單，此外通知中還可能出現(xiàn)包裝說明，ETD(船舶預(yù)離港時間)，ETA(船舶預(yù)抵港時間)，ETC(預(yù)計開始裝船時間)等內(nèi)容。