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樂(lè)風(fēng)國(guó)際海運(yùn)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

整車貨物運(yùn)輸操作和公路貨物過(guò)境運(yùn)輸

作者 樂(lè)風(fēng)海運(yùn)

  托運(yùn)人向鐵路托運(yùn)一批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛及其以上貨車運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)按整車運(yùn)輸?shù)姆绞较蜩F路(承運(yùn)人)辦理托運(yùn)手續(xù)。

  《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定,下列貨物限按整車辦理:。

  需要冷藏,保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?,?guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物,易于污染其它貨物的污穢品(如未經(jīng)消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨,濕毛皮,糞便,炭黑等),不易計(jì)算件數(shù)的貨物,蜜蜂,未裝容器的活動(dòng)物(鐵路局定有管內(nèi)按零擔(dān)運(yùn)輸?shù)霓k法者除外),一批貨物重量超過(guò)2t,體積超過(guò)3m3或長(zhǎng)度超過(guò)9m的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的貨物除外)。

  一我國(guó)公路口岸與主要對(duì)外通道近年來(lái),我國(guó)大陸周邊地區(qū)通過(guò)公路口岸出入境的貨物運(yùn)輸發(fā)展較快,開(kāi)放的一,二類邊境口岸和臨時(shí)過(guò)境通道已有157個(gè)。

  目前,我國(guó)公路對(duì)外運(yùn)輸通道主要包括:1.對(duì)獨(dú)聯(lián)體公路運(yùn)輸口岸,2.對(duì)朝鮮公路運(yùn)輸口岸3.對(duì)巴基斯坦公路運(yùn)輸口岸4.對(duì)印度,尼泊爾,不單的公路運(yùn)輸口岸5.對(duì)越南公路運(yùn)輸口岸6.對(duì)緬甸公路運(yùn)輸口岸。

  7.對(duì)香港,澳門的公路運(yùn)輸口岸。

  二公路過(guò)境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作特點(diǎn)公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式,管理模式,使用的運(yùn)輸單證,具體操作芳芳等應(yīng)根據(jù)雙邊或多邊汽車運(yùn)輸協(xié)定的規(guī)定執(zhí)行。

  公路過(guò)境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作具有以下的特點(diǎn):(一)實(shí)行經(jīng)營(yíng)許可證制度(二)實(shí)行行車許可證制度(三)具有明顯的地域性(四)必須按照規(guī)定的線路運(yùn)行(五)必須遵守有關(guān)的國(guó)際公約,貨物途徑國(guó)家的法律規(guī)定以及國(guó)際慣例(六)在運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面的特點(diǎn)。

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